Die Letzte Tour oder Abschied Leicht gemacht

16.5.2007

Ich bin Hundemüde aber ich muss noch bis Italien gleich nach der Gr4enze geh ich ins Bett und schlaf mich aus aber in Deutschland und Österreich ist morgen Feiertag und die Blechkarawane schiebt sich Richtung Süden .

Heute wurde mir der Abschied so richtig leicht gemacht auf meiner letzten Tour in Europa

Der Tag fing so gut an ich bin noch mal meine Lieblingsstrecke übern Achensee nach Bayern. Drei Ablader und ein Komplete Bier für Lidl Italia das hört sich doch gut an. Ich war Mittag leer in Gersthofen da ruft der Chef ein Kollege wird nicht rechtzeitig leer ich muss seine Ladung machen krieg aber dann auf dem Hof den Trailer mit Bier den der Kollege dann lädt.

5!!! Ladestellen darunter 4 Speditionen Leute ihr wisst was das heißt jede Ladestelle ein Kampf. Aber ich hatte Glück und kam überall sofort dran. 16:15 abfahrt in Unterschleißheim und dann der Hammer 2Stunden nach Halbergmoos das sind normalerweise ca. 10km. An der letzten Ladestelle hatte ich wie immer zuwenig Platz frei also umbauen. Hier möchte ich mich gleich mal bei der Sped. Barth& Co bedanken für anstrengende aber lustige zusammen arbeit hier kann man sehen wie Disponenten über sich hinauswachsen.

Danach ging s weiter in die Firma zum umladen und umsatteln. Um 19:45 Abfahrt nach Italien. Um 20:30 leuchtet der Fehlercode für die Einspritzanlage auf und er nimmt kein Gas mehr an. Das gibt es doch nicht ich fahr rechts ran stell den Motor ab steig aus und schau in den Zusatztank und der ist Stroh trocken. Nein ich habe nicht vergessen zu Tanken denn der Haupttank ist ¾ voll. Ich war letzte Woche in der Renault Werkstadt und Renault fahrer wissen welche ich meine und habe das richten lassen weil der aufmerksame Leser weis das es nicht zum ersten mal passiert ist. Die Aussage der Werkstadt war damals „ Da bauen wir eine Reduzierung in den Zusatztank dann ist der nicht so früh leer“ HAAAALLLOOOO was soll man da noch sagen ich denke die werden schon wissen was sie machen. Soviel Inkompetenz hab ich noch nie erlebt seit froh das ich nicht mehr zu euch in die Werkstadt muss sonst währe es vorbei mit meinem Criminal Backround . Seit ich den Magnum fahre und ich habe ihn neu bekommen habe ich nur Probleme damit, die aber nicht alle auf den Truck zurückzuführen sind, ich fahr ja auch nicht erst seit gestern aber was ich mit Renault erlebt habe ist der Hammer .Die Kollegen wo schon in Canada fahren sagen man wird mit den Trucks dort um 20 Jahre zurück versetzt . Ich hoffe es weil vor 20 Jahren wahren das noch LKW`s und keine fahrenden Computer. Nachdem der Chef mit 30L Reserve gekommen ist konnte ich um ca. 22:00 weiterfahren jetzt brauch ich noch 3 ½ Stunden bis Italien plus Tanken in Österreich also bin ich erst um 2:00 in Italien super ab 24:00 ist fahrverbot. Um 0:30 bin an der Mautstelle St.Michael ( Tauernautobahn) und natürlich steht sie da die Austrian Cops ich habe aber Glück die haben zwei andere in der Mangel also „Take the Pedal to the Metal“ und weg. Ich muss dann noch bis Pontebba um einen Parkplatz auf der Standspur zu kriegen.

17.5.2007

So ich hab jetzt ein bisschen geschlafen und bin wieder Fit für den vorletzten Tag.

Der soll ja ganz ruhig werden Bier in Sesto al Reghena ausladen und noch eine Palette in Meduna di Livenza ausladen und bei Udine Zurückladen hört sich doch gut an da kann ich doch Mittag und Abends zu Essen gehen. Ihr hab wohl schon mitbekommen in Italien dreht sich bei mir fast alles ums Essen das ist ja auch das beste an Italien mein Freund und Exnachbar hat mal eine Italienrundreise mit dem Wohnmobil gemacht danach sagte er nie wieder das Geld kann ich mir woanders Charmanter aus der Tasche ziehen lassen und er hat leider vollkommen Recht..